Q. 스피라만이 가지고 있는 다른 슈퍼카와의 차별점 또는 장점이 있나요?
A.
[미드쉽 (Midship)] 스피라는 미드쉽(MR) 엔진 레이아웃을 적용하고 있습니다.미드쉽이란 엔진과 변속기가 차량의 중앙에 장착되어 이상적인 차량의 무게 배분을 가능하게 합니다. 스피라는 미드쉽 레이아웃을 통한 코너링시의 탁월한 밸런스와 정확한 핸들링 반응으로 감동적인 스포츠 드라이빙을 추구합니다.

[스페이스 프레임 (Space Frame)] 스피라는 일반 차량에 적용되는 모노코크 구조가 아닌, 바디와 별도의 스페이스프레임 구조를 취하고 있습니다. 스페이스프레임은 생산 공정이 복작한 반면 외부 충격 및 비틀링 강성이 뛰어나 정통 스포츠카에 적용되는 제작 공법입니다.

[카본 바디 (Carbon Body)] 스피라 경량화의 핵심은 바로 바디 소재로 적용된 카본 파이버입니다. 카본파이버는 탄소섬유를 가리키는 용어로 우주항공기술에 폭넓게 사용되는 신소재입니다. 일반 금속에 비해 강도, 내충격성, 내열성이 뛰어나며 무게가 월등히 가볍습니다.

[차별화된 디자인과 럭셔리 인테리어] 다른 차와 격을 달리하는 수퍼카 스타일의 차별화된 디자인과 독일 Recaro 레이싱 버킷시트와 최고급 천연 가죽으로 마감한 럭셔리한 인테리어는 드라이버의 품격과 자부심을 높여 줍니다.

[주문 생산되는 수제차의 특별함과 높은 희소가치] 주문 생산방식으로 장인의 손길을 거쳐 정성스럽게 완성되는 세상에 단 하나 밖에 없는 특별함은 수제차 오너만의 특권입니다.
수제차가 가지는 높은 희소가치는 오너의 안목과 품격의 가치를 더욱 높여줍니다.

[레이싱으로 검증된 성능과 안전성] 2008년 GTMasters 대회에 출전한 스피라는 포르쉐 911 GT3, BMW M3, 혼다 S2000, 닛산 350Z 등 세계적인 레이싱카들을 물리치고 2회(6전, 7전) 연속 우승을 기록한 바 있습니다. 또한 스페이스 프레임 구조, 국제 공인 4점식 안전벨트, 명품 Brembo Brake 등의 적용으로 높은 수준의 안전성을 제공합니다.

Q. 스피라의 엔진은 몇 CC이며, 미션은 몇 단인가요?
A. 스피라 엔진은 기본적으로 2.7 V6 DOHC타입이고, 스피라 S, ,T, EX는 각각 스몰, 빅, 트윈 터보 차저의 엔진을 장착합니다. 또한 미션은 인피니트(닛산), 도요타의 고출력 차량에 적용하는 일본 아이치사의 6단 수동미션을 적용합니다.

Q. 스피라는 오토기어는 없나요?
A. 스피라는 현재 수동 6단 모델만 있지만 옵션으로 Semi Auto Transmission을 장착할 수 있어 좀 더 편리한 드라이빙이 가능합니다.

Q. 스피라의 서스펜션은 차고 조절이 되나요?
A. 스피라는 가변식 쇼바를 자체 개발하여 적용하고 있으며, 높낮이를 운전자 및 도로의 특성에 맞게 조절이 가능합니다. 최저 지상고는 운전자가 원하는 만큼 낮게 할 수 있지만, 너무 낮게 하시면, 차체에 손상을 입을 수 있으며, 일반 공도 주행시 한국의 도로사정이 그리 좋지 않은 면을 가만하여 조절해주시기 바랍니다.

Q. 스피라의 무게는 얼마인가요?
A. 스피라의 무게의 경량화의 핵심은 바로 카본 파이버 소재입니다. 카본 파이버는 일반 금속에 비해 강도, 내충격성, 내열성이 뛰어나며 무게가 월등히 가볍습니다. 일반 소형차급의 경량화를 실현하는데 성공한 스피라의 무게 1,320k는 국내 일반 중형차나 유럽의 유명 스포츠카들보다도 적게는 100kg, 많게는 500kg이상 가벼운 무게입니다. 1.3톤의 가벼운 무게에 500마력 트윈 터보차저 V6엔진을 장착한 SPIRRA EX모델의 경우 마력당 무게비 2.64Kg/Hp라는 경이적인 수치를 기록합니다.

Q. 스피라의 0~100km까지의 도달 시간은 몇 초인가요?
A. 스피라 N, S, T, EX 순서대로, 각 각 6.8 sec, 4.8 sec, 3.8 sec 그리고 3.5 sec입니다.

Q. 스피라의 바디는 카본으로 되어있는데, 스틸보다 강하고 좋은가요?
A. 스피라의 카본바디는 21세기의 첨단기술의 소재로 경량 (light in weight)이면서, 강한 내구성을 바탕으로 아주 높은 인장강도와 탄성율 등의 매우 훌륭한 기계적인 성질을 가지고 있습니다. 또한, 전도성과 열저항성 낮은 열적팽창계수를 가지며, 화학물질에 대한 안정성, 높은 전도성, 낮은 마찰력 등의 매혹적인 성능의 재질입니다. 그리고 양산차의 스틸보다 매우 고가입니다.

Q. 한가지 색으로 칠한 전체 도장이 아닌, 부분별 다른 색의 도장이 가능한가요?
A. 고객의 외장 색상에 대해 외장 바디 부분 (도어, 트렁크, 보닛 등)을 고객의 선택에 따라 맞춤 색상이 가능합니다.

Q. 스피라의 내장 소재는 무엇인가요?
A. 스피라의 인테리어는 최고급 천연 가죽으로 장식되었으며, 가죽 색상은 고객의 취향에 따라 선택할 수 있습니다.

Q. 스피라에 EX에 적용되는 카PC는 어떤 기능이 있나요?
A. Window XP를 기반으로 제작되어 일반 PC처럼 사용가능하고 GUI (Graphics User Interface) 방식으로 작동하는 첨단 HVAC (Heating, Ventilating and Air Conditioning) 공조 시스템이 장착되어 있습니다. 스피라의 첨단 HVAC 공조 시스템은 자동차의 핵심 제어 모듈인 ECU (Electronic Control Unit)와 연계하여 공조 시스템을 제어하는 어울림모터스 자체 개발 하드웨어와 GUI 소프트웨어로 구성되어 있습니다.

Q. 스피라에는 에어백 장착이 안되어 있는데, 사고 시에 안전성은 어떠한가요?
A. 기본으로 에어백이 장착되어 있지는 않지만, 옵션으로는 장착이 가능합니다. 스피라에는 사고위험이 많은 레이싱카에 적용하는 4점식 벨트와 레카로 버킷시트, safety 신프레임 적용으로 운전석과 동승석의 안전을 사고 시에 에어백 없이 안전하게 보호합니다. 섀시부분은 스포츠카에 적합한 강성을 만들어 내기 위해 마치 동물의 골격을 만들 듯 스틸 파이프를 용접해 초경량, 고강성 샤시를 완성했습니다. 탁월한 강성을 기본으로 설계되어, 엔진이 운전자 뒤로 물러나면서 전면 충돌흡수 장치들을 더욱 보완시키고 이로 인해 차량 안전성도 향상시킵니다. 그 결과 아무리 심각한 교통사고에도 엔진이 실내공간으로 밀려오는 일이 없습니다.

Q. 차량 손상 및 사고시 A/S는 어디에서 받아야 하나요?
A. 경기도 광주에 있는 스피라 지정 서비스센터 (경기도 광주, 어울림 모터스)와 전국 17개의 협력 서비스 센터가 있습니다. 상세한 A/S 센터의 위치는 홈페이지에 ‘Service Information’을 참고하여 주시기 바랍니다.

Q. 스피라의 A/S 보증기간은 어떻게 되나요?
A. 보증기간은 3년 / 60,000km입니다.

Q. 스피라의 해외 주문도 가능한가요?
A. 물론 해외에서도 스피라를 주문하실 수 있습니다. 그러나 해당 국가의 인증 및 적용 가능성 여부가 우선적으로 확인되어야 하므로 영업 담당자에게 연락하여 이를 검토하셔야 합니다.

Q. 스피라는 어디서 구매할 수 있나요?
A. 서울 양재동에 위치한 스피라 매장에서 직접 스피라를 만나보실 수 있으며, 상담 및 구매가 가능합니다.
매장 주소 : 서울시 서초구 양재1도 3-13 넥스트칩빌딩 1층 스피라 전시장
문의 전화 : 02-6007-7070